Состояние улиц и дорог на территории города Балашиха - отвратительное. Прогулявшись по улицам бывших посёлков, а ныне микрорайонов - Никольско-Архангельский и Салтыковка, понимаешь, в какой же дыре живут Балашихинцы. И такое состояние - практически везде:

 

 

Мусор с улиц не убирается, песком лёд не посыпают. Вот такой же голый лёд у поликлиники №5 в Никольско-Архангельском:

 

 

Возникает вопрос - может денег выделяется мало? Давайте-ка заглянем на очень любопытный сайт - Портал государственных закупок. Вбиваем слово "Балашиха" - и Алле-гоп - вуаля! Что же мы видим? В прошлом 2013 году на 2,3 и 4 кварталы выделялось почти 138 миллионов на содержание дорог. Состоялся аукцион и на 2014 год - уже почти 242 миллиона рублей! Учитывая, что русская зима в этом году отправилась путешествовать по зарубежью, и снега у нас не намело, сэкономленные деньги могли бы пойти на уборку мусора и посыпку песком гололёда (хотя и так там "всё включено"). Как вы понимаете, все конкурсы выигрывает местная компания "Балавтодор". (И кстати, на ремонт внутриквартальных дорог на 35 миллионов тоже). Хотя есть какая-то натяжка... Вроде как пишут, что "аукцион не состоялся", но в протоколе ясно записано:

 

4. На основании рассмотрения вторых частей заявок на участие в электронном аукционе и в соответствии с ч. 9 ст.41.11 Федерального закона от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» признать победителем аукциона ООО "БАЛАВТОДОР". Но только что-то не видно работы "БАЛАВТОДОРА". Почему? Может со сменой руководства? По непроверенным данным, "Балавтодор" выкупила Текта Групп. А к Текте (опять же по слухам) имеет отношение наш любимый Владимир Геннадьевич Самоделов. Сейчас "Балавтодором" руководит некто Волков Андрей Вадимович. Странно, что учредителем "Балавтодора" является некая ООО "ГЛОРАКС", и уставной капитал "Балавтодора" составляет 10 000 рублей. Это компания, которая ворочает миллионами! Место Столбова - начальника управления транспорта дорог и связи сменил некто Чижов С.С. Но почему данный чиновник не следит за состоянием дорог? Особенно на отдалённых территориях? Как же новая команда? Вопросов много. Кто следит за выполнением контракта? Кто подписывает акты выполненных работ? Может есть смысл компетентым органам начать разбираться, "куда уходють народные деньги?"